Haberler

Doğuş Otomotiv Net Kârını 3’e Katladı!

Beklentilerin üzerinde yaratıcı hizmet vizyonuyla geleceğe yönelik iş planlarını oluşturan Doğuş Otomotiv, 2007 yılı finansal sonuçlarıyla 2008 yılı hedef ve öngörülerini paylaştığı basın bilgilendirme toplantısını 11 Mart tarihinde Doğuş OtoMotion İstanbul'da gerçekleştirdi.

Doğuş Otomotiv Yönetim Kurulu Başkanı Aclan Acar ve Doğuş Otomotiv CEO'su Ali Bilaloğlu'nun katılımlarıyla düzenlenen basın toplantısında; toplam pazardaki % 5'lik daralmaya rağmen Doğuş Otomotiv'in 2007 yılı net dönem kârının % 193 artışla 64 milyon YTL'ye ulaştığı açıklandı.

Otomotiv sektörü değer zincirinin farklı halkalarında faaliyet gösteren 14 markayı bünyesinde barındıran Doğuş Otomotiv, 2007 yılına ait finansal sonuçlarını ve ekonomik değerlendirmelerinin yanı sıra 2008 yılına ait öngörülerini kamuoyuyla paylaştı. Doğuş Otomotiv Yönetim Kurulu Başkanı Aclan Acar ve Doğuş Otomotiv CEO'su Ali Bilaloğlu'nun değerlendirmelerini aktardıkları basın bilgilendirme toplantısına Doğuş Otomotiv çatısı altında yer alan markaların genel müdürleri ve yöneticileri de katıldı.

Acar: "Büyüme karşılığında enflasyon beklentileri revize edilecek."

Global ve ulusal ekonomik gelişmelerle ilgili analizlerini paylaşan Doğuş Otomotiv Yönetim Kurulu Başkanı Aclan Acar, geçtiğimiz yıl dünya ekonomisinin A.B.D'de başlayan mortgage krizinden derinden etkilendiğine dikkat çekerek 2.5 trilyon Amerikan Doları civarındaki konut kredilerinden yaklaşık 500 milyar Amerikan Doları'nın geri ödenememesi riskinin bulunduğunu vurguladı. Bununla birlikte petrol üreten ülkelerde 230 milyar Amerikan Doları aşan cari fazlanın petrol fiyatlarının yükselmesinde önemli bir faktör olduğuna da değinen Acar; geçtiğimiz yıla ait çarpıcı sonuçlardan bir diğerinin ise, kaynak transferinin, ucuz işgücünün olduğu Çin ve Hindistan gibi ülkelere yoğunlaşması olduğunu açıkladı. 2007 yılındaki gelişmelerin etkilerinin 2008 yılına da süreceğinin altını çizen Acar, A.B.D'deki durgunluk beklentisinin finans sektöründeki kriz ile üst üste bindiğini anlattı. Acar, dünya ekonomisi büyüme tahminlerinin sürekli aşağı doğru revize edildiğini hatırlatırken 2008 yılında uluslararası finans çevrelerine, özellikle A.B.D. Başkanlık seçimleriyle yüksek seyreden emtia fiyatlarının yön vereceğini belirtti.

2007 yılında Türkiye'de para ve maliye politikalarında gevşemeye rağmen büyüme hızı ve tek haneli enflasyon konusunda hükümetin dengeyi koruyabildiğini açıklayan Acar, özellikle uluslararası siyasi arenada daha etkin şekilde sahne almaya başlayan Türkiye'ye bunun elbette ekonomik etkileri olacağını belirtti. Doğuş Otomotiv Yönetim Kurulu Başkanı Aclan Acar, global konjüktüre rağmen Türkiye'nin Çin ve Rusya'dan sonra yabancı yatırımı çeken 3. ülke olmasının ve Dünya'da en büyük ekonomiye sahip 17. ülke konumuna ulaşmasının önemini vurguladı. 2008 yılında beklentilerinin istikrarlı büyümenin yeniden sağlanması olduğunu dile getiren Acar, "2008 yılında büyüme enflasyon denkleminde, konsantrasyonunu büyümeden yana kullanan bir Türkiye göreceğiz" dedi.

Otomotiv sektörünün dünya ekonomisine paralel geliştiğini vurgulayan Aclan Acar, global ekonomide olduğu üzere otomotiv sektöründe de büyümeyi gelişmekte olan ülkelerin tetikleyeceğini, bunun Türkiye'yi özel bir konuma getirdiğini ifade etti. Acar, Doğuş Otomotiv'in pazar paralelinde büyümesini sürdürdüğünü belirtti: "Doğuş Otomotiv olarak ‘büyük ol, yakın ol, yaratıcı ol' diye özetlediğimiz stratejimiz çerçevesinde çalışmaya devam ediyoruz. 2006 yılı başında devreye soktuğumuz bu strateji uzun vadeli olarak düşünülmüştür, her tür gelişme göz önüne alınmıştır. Geçtiğimiz iki yıl bu stratejinin temeli attığımız yıllardır. 2008 yılından itibaren bütün yatırımlarımızın ve çabalarımızın meyvelerini müşterilerimizle birlikte toplamaya başlayacağız."

Bilaloğlu: 2007 yılında da ithal araç pazarının lideri olduk!

Doğuş Otomotiv CEO'su Ali Bilaloğlu global otomotiv sektörünün dünyanın en büyük 6. ekonomisine eşdeğer büyüklükte olduğunu ve otomotiv sektörünün gerek işgücü gerekse ciro anlamında her geçen yıl daha fazla belirleyici bir rol üstlendiğine dikkat çekti. 2014 yılında dünya genelinde otomotiv sektörünün üretim kapasitesinin 77.6 milyon adeti geçmesini beklediklerini ifade eden Bilaloğlu, bu süreçte Brezilya, Rusya, Hindistan, Çin'den oluşan BRIC ülkelerinin üretim paylarını önemli ölçüde arttıracaklarının altını çizdi.

Türkiye'de geçtiğimiz yıl, ithal segmentin % 7; binek araç otomobil pazarının % 3; hafif ticari araç pazarının ise % 6 daraldığını belirten Bilaloğlu, daralmanın beklenenden az gerçekleşmiş olmasının memnuniyet verici olduğunu açıkladı. "Beklentilerin üzerinde yaratıcı hizmet" vizyonu çerçevesinde 2 bini aşkın çalışanıyla 500'ü aşkın tüketici ile buluşma noktasında ülke çapında kaliteli hizmet anlayışı ile faaliyet gösterdiklerini belirten Ali Bilaloğlu, "Doğuş Otomotiv olarak 2007 yılında 70 bin 809 adetlik satışla ithal pazarının lider kuruluşu olmayı başardık. Bununla birlikte DOD markamızla kurumsal ikinci el pazarındaki satışlarımızı da % 68 artırarak, 13 bin 24 adet araç satışı gerçekleştirdik. Bugün Türkiye geneline baktığımızda Doğuş Otomotiv'in 600 bin adeti aşan bir araç parkına sahip olduğunu görüyoruz. Temsil ettiği markaların satış-servis-yedek parça hizmetlerini ülke geneline yayılmış geniş hizmet ağıyla sağlıyoruz. Otomotiv değer zincirini böylesine bütünleşik olarak kapsayan başka bir şirket yok" dedi. Volkswagen Grubu'nun büyüme stratejisi çerçevesinde İsveçli lider damper markası Scania'nın tamamını bünyesine kattığını hatırlatan Bilaloğlu, "Doğuş Otomotiv, Volkswagen Grubu'na bağlı tüm markaları çatısı altında bulunduran dünyadaki tek şirkettir. Bu yapının dünyada eşi benzeri yoktur " diye ekledi.

Net kârımızı 3'e katlarken, 113 milyon YTL yatırım gerçekleştirdik!

Doğuş Otomotiv'in 2007 finansal göstergelerini açıklayan Doğuş Otomotiv CEO'su Ali Bilaloğlu, 2007 yılında % 5 daralan pazara rağmen; Doğuş Otomotiv olarak paylarını koruduklarını (% 11.4) ifade etti. Bilaloğlu, yılı 70 bin 809 adet araç satışı ve 2 milyar 552 milyon YTL ciro ile tamamladıklarını açıkladı. Özellikle net kârlılıklarını % 193 oranında artırdıklarını dikkat çeken Bilaloğlu, "Doğuş Otomotiv olarak, 2006 yılında 22 milyon YTL net kâr elde ederken, müthiş özverili bir çalışmayla, daralan pazarda 2007 yılında konsolide net kârımızı 64 milyon YTL'ye yükseltmeyi başardık. Bir yandan net kârlılığımızı artırırken diğer yandan yatırımlarımıza da hız verdik. 2006 yılındaki 23 milyon YTL tutarımızı, 2007 yılında 113 milyon YTL tutarına çıkardık" açıklamasını yaptı.

Net kârlılıklarındaki artış hakkında bilgi veren Ali Bilaloğlu, bu başarının kaynağında maliyet kontrolü olduğunu anlattı: "Doğuş Otomotiv, otomotiv değer zincirinin her halkasındaki varlığı ile eşi benzeri olmayan bir kuruluştur. Yapımız bize her kilometrede müşterilerimizin yannında olma şansı vermektedir. Böylece gelişmeleri yakından takip edebiliyor, müşterilerimizin nabzını iyi tutabiliyoruz. Bu şekilde çok esnek ve kıvrak olmayı başarabiliyoruz, pazarı iyi öngörüyor ve yeni şartlara hemen adapte olabiliyoruz; bu da maliyet kontrolü konusunda büyük bir avantaj sağlıyor bize. Yalın Yönetim çalışması ile Doğuş Otomotiv olarak ilk uygulamalarımızda yüzde 15 oranında kapasite artışı gözlemledik. Bunu bütün iş süreçlerimize yayacağız... Böylece hem kâr marjımızı artıracağız hem de müşterilerimize daha yakın olacağız."

2007 yılı içerisinde uluslararası arenaya adım attıklarını hatırlatan Bilaloğlu, "Doğuş Auto Mısr başarılı bir şekilde faaliyetlerini sürdürüyor. Yetkili satıcılık ağını geliştiriyoruz. Bu arada Lozan'daki Porsche satış ve satış sonrası hizmetleri yatırımımız için gerekli hukuki altyapıyı tamamlamak üzereyiz. 2009 yılında bu yatırımımız da devreye girecek, ama uluslararası arenadaki varlığımız bunlarla sınırlı kalmayacak" dedi.

Doğuş Otomotiv'in yatırımları hakkında ayrıntılı açıklamalarda bulunan Ali Bilaloğlu, "Yapılan anlaşma uyarınca Türkiye'de treyler üretimi gerçekleştirmek üzere İzmir Tire Organize Sanayi Bölgesi'nde fabrika kurulacak. Temeli 2008 yılı içerisinde atılacak olan tesis, 2009 yılı ilk yarısında faaliyete geçecek. Toplam yatırım tutarı 35 milyon Euro olan tesisin üretim kapasitesi yıllık 10.000 adet, boyama ve daldırma kapasitesi ise yıllık 30.000 adet olarak planlandı. Krone ile gerçekleştirilen bu yatırım ortaklığı, Türk ticari araç ve üstyapı sektörüne önemli bir katkı sağlayacak ve Doğuş Otomotiv'e treyler pazarının en büyük oyuncusu ünvanını kazandıracak" dedi.

Doğuş Otomotiv'in üretim alanındaki ikinci girişimi, Avrupa'nın lider ağır ticari araç ekipmanı üreticilerinden Meiller ile yapılan anlaşma hakkında da bilgi veren Bilaloğlu, "Yaklaşık 10 milyon Euro'luk bir yatırımla Sakarya 1. Organize Sanayi Bölgesi'nde kurulacak tesisin başlangıç kapasitesi yıllık 3.000 adet olarak belirlendi. Kamyon üstü damper ve treyler üretimi yapılacak olan fabrikada Avrupa standartlarında metal şekillendirme, boyama ve montaj bölümleri de yer alacak. Ağır ticari araç pazarında temsil ettiği markalarla etkin bir rol oynayan Doğuş Otomotiv'in Meiller ile gerçekleştirdiği stratejik işbirliği ile segmentinin en önemli yerli üreticilerden biri konumuna gelmesini hedefliyoruz" açıklamasını yaptı.

Doğuş Otomotiv'in giriş yaptığı yeni iş alanları hakkında bilgi veren Doğuş Otomotiv Yönetim Kurulu Başkanı Aclan Acar, hızlı servis projelerini anlattı: "Oto-Fix 2007 yılında sektördeki yerini almıştır. Müşterilerin temel talebi olan minimum zaman / maksimum kalite dengesini sağlayabilmeyi hedefleyen sistem; randevusuz ve müşteri tercihine göre orjinal veya eşdeğer parça kullanımına dayalı olarak işlemektedir. 2007 yılı Oto-Fix markası için kuruluş ve gelişim yılıdır. Ekspres servis sektöründe hızla artan rekabet içerisinde liderliği hedefleyen marka, Doğuş Otomotiv güvencesiyle sektörde kısa zamanda farklılığını ortaya koyacaktır. 2007 yılında, ilk servis noktaları kurulmuştur. İstanbul Seyrantepe, Anadoluhisarı ve Esenyurt lokasyonlarında yapılandırılan 3 adet hızlı servis ile faaliyete geçen marka; devam eden yatırımlarla birlikte 2008 yılında hizmet noktasını 32'ye çıkarmayı hedeflemektedir"

Doğuş Otomotiv olarak Volkswagen Grubu ile birlikte büyüme stratejileri olduğunu vurgulayan Aclan Acar, "Volkswagen Grubu çok hızlı büyüyor. Sürekli yeni segmentlere yeni alanlara giriyor. Bunlar Doğuş Otomotiv'in gelecek planları hakkında da fikir vermeli."

2008 yılı sonu ulusal pazar durumu hakkında da görüşlerini akataran Ali Bilaloğlu, "Ocak-Şubat döneminde binek ve hafif ticari araç dâhil olmak üzere 70 bin 415 adet araç satışı gerçekleşti. Biz bunun yıl sona gelindiğinde 600–650 bin civarına çıkacağına inanıyoruz. İlk iki ayı değerlendirdiğimizde Doğuş Otomotiv'in toplam binek ve hafif ticari araç satışı 8 bin 584 satış adeti ile pazardan 6 puan daha fazla büyüdüğünü görüyoruz" açıklamasını yaptı.

DOĞUS OTOMOTİV 2007 ÖZET SONUÇLAR (mn YTL, SPK)