Doğuş Otomotiv 3 Yılda Gerçekleştirdiği 210 Milyon..

Beklentilerin üzerinde yaratıcı hizmet vizyonuyla geleceğe yönelik iş planlarını oluşturan Doğuş Otomotiv, Doğuş Otomotiv Yönetim Kurulu Başkanı Aclan Acar, Doğuş Otomotiv CEO’su Ali Bilaloğlu ve Doğuş Otomotiv CFO’su Dr. Berk Çağdaş’ın katılımlarıyla gerçekleştirdiği toplantıda 2008 yılı finansal sonuçlarıyla 2009 yılı hedef ve öngörülerini kamuoyu ile paylaştı.

Otomotiv sektörü değer zincirinin farklı halkalarında faaliyet gösteren, 15 markayı bünyesinde barındıran, 80’den fazla model ve 500’e yakın kontak noktasıyla Türkiye’nin lider distribütör firmalarından Doğuş Otomotiv, 2008 yılına ait finansal sonuçlarını ve ekonomik değerlendirmelerinin yanı sıra 2009 yılına ait öngörülerini açıkladı.

Doğuş Otomotiv Yönetim Kurulu Başkanı Aclan Acar: “Hükümet tarafından hazırlanan teşvik paketleri ve son olarak ÖTV indirimi Türk ekonomisini canlandıracak adımlardır.”

Global ve ulusal ekonomik gelişmelerle ilgili analizlerini paylaşarak söze başlayan Doğuş Otomotiv Yönetim Kurulu Başkanı Aclan Acar “A.B.D’den başlayarak tüm dünyaya yayılan; özellikle 2008 yılının son çeyreğinden günümüze kadar etkisini artırarak hissettiren finansal kriz Türkiye ve Türk otomotiv sektörünü de etkisi altına almıştır. Gelişmiş ekonomilerde yaşanan yavaşlama, ülkemiz gibi gelişmekte olan ekonomilere de yansımıştır. Ekonomik yavaşlama sonucunda petrol ve emtia fiyatlarında düşüş yaşanırken A.B.D ve Avrupa hükümetleri başta olmak üzere birçok hükümet ekonomiyi canlandıracak çeşitli teşvik paketleri uygulamaya koymuştur” dedi.

Finansal krizin Türkiye üzerindeki etkilerine dikkat çeken Acar: “27 çeyrek kesintisiz büyüyen Türkiye son çeyrekte daralma eğilimi göstermiştir. İç ve dış talepte yaşanan daralma beraberinde büyüme sorununu da getirmiştir” dedi. Bununla birlikte Türkiye’nin 2001 krizi sonrasında oluşturduğu güçlü bankacılık sistemi; Merkez Bankası faiz indirimleri; hükümet tarafından hazırlanan teşvik paketleri ve son olarak gerçekleştirilen ÖTV indirimine dikkat çeken Aclan Acar bu çalışmaların Türk ekonomisini canlandıracak adımlar olduğuna değindi.

Aclan Acar:“2008 ve 2009 yılları Doğuş Otomotiv’in geleceğini şekillendirdiği yıllar olacaktır.”

Yaşanmakta olan finansal krizin Doğuş Otomotiv’de de hissedildiğini ancak sektördeki daralmaya rağmen pazar payını 2007 yılı ile aynı seviyelerde tutmayı başardıklarını belirten Aclan Acar; “ 2006 yılında şirket olarak yeniden yapılanma sürecine girdik. Doğuş Otomotiv’in uzun vadeli hedeflerini ve stratejilerini belirledik. Aynı tarihlerde başladığımız “Yalın Yönetim” çalışmalarımız; uzun vadeli ve doğru analiz edilmiş iş planlarımız ile yönümüzü geleceğe çevirdik. Şimdiden 2011 ve 2012 yıllarına yönelik iş planlarımızı hazırlıyor ve ileriye dönük projelerimizi hayata geçirebilmek için uzun vadeli adımlar atıyoruz. Şu anda içinde bulunduğumuz finansal kriz nedeniyle kısa vadeli iş planlarımızı revize ettik. Hedefimiz bu ekonomik krizi “minimum hasarla” tüm şirket ve iştiraklerimizle atlatmaktır. Ancak bu revizyonlar uzun vadeli stratejilerimizi değiştirmeyeceği gibi geleceğe dönük projelerimizi adım adım hayata geçirmeye devam edeceğiz. Geride bıraktığımız 2008 yılı ve içinde bulunduğumuz 2009 bu hedeflerimize hizmet edecek; Şirketimiz’in geleceğine yön verdiğimiz bir dönem olacaktır” dedi.

Aclan Acar sözlerini şöyle sürdürdü; “Bu anlayışla geleceğe dönük hedeflerle başlattığımız Krone Treyler Fabrikası, Meiller Damper Fabrikası, TÜVTURK araç muayene istasyonları, İsviçre Porsche Lozan yetkili satış ve servis merkezi ile satış ve servis ağına yönelik yatırımlarımızın %50’den fazla kısmını tamamladık. 2010 yılına kadar gerçekleştireceğimiz 210 milyon dolar yatırım bütçemizin 136 milyon dolarlık kısmını tamamladık” dedi.

Doğuş Otomotiv CEO’su Ali Bilaloğlu: “2009 yılında hedeflerimiz doğrultusunda pazar payımızı artıracağız.”

Doğuş Otomotiv CEO’su Ali Bilaloğlu yaptığı konuşmada global otomotiv sektörünün dünyanın en büyük 7’inci ekonomisine eşdeğer büyüklükte olduğunu vurgulayarak sadece 26 ülkede kamu gelirine 430 milyar euro’dan daha fazla katkı yaptığını belirtti. Otomotiv sektörünün yaşanan daralmaya rağmen hala 50 milyon kişiye istihdam sağladığını ifade eden Bilaloğlu sektörde özellikle çevresel nedenlerle değişen talep doğrultusunda AR-GE ve üretim yatırımlarının devam ettiğinin altını çizdi. Bilaloğlu, uluslararası pazarda araç başına 783 euro yatırım yapıldığını belirtti.

Doğuş Otomotiv’in, Volkswagen Grubu’na bağlı tüm markaları çatısı altında bulunduran dünyadaki tek şirket olduğunu hatırlatan Bilaloğlu: “Volkswagen Grubu yine Avrupa’nın lider otomotiv grubu olmayı başararak pazar payını %18’den %19’a yükseltmiştir. Volkswagen Grubu’na bağlı tüm şirketler krizde başarılı bir performans yakalayarak 2007 yılına oranla satış adetlerinde sadece %1’lik bir düşüş göstermişlerdir” dedi.

Türkiye’de geçtiğimiz yıl, ithal segmentin % 14; binek araç otomobil pazarının % 14; hafif ticari araç pazarının ise % 21 daraldığını belirten Bilaloğlu, yaşanan küresel talep daralmasının Avrupa ve Türkiye’de Haziran 2008’den itibaren her ay artarak firmaları önemli oranda etkilediğine değinirken; “Doğuş Otomotiv olarak biz de pazar paralelinde daralma yaşadık. Otomotiv sektöründe %20’ye yakın bir küçülme öngörülüyordu. Şirketimiz de 2008 yılında 54.605* adetlik satış rakamı ile %23 oranında bir daralma yaşadı” dedi. Doğuş Otomotiv olarak uzun vadeli iş planlarını oluşturduklarını; bu iş planları çerçevesinde 2008 yılında başlayan ve etkisini göstermeye devam eden ekonomik krize rağmen yatırımlarını ara vermeden sürdürdüklerinin altını çizen Bilaloğlu; “Krone ile kurmakta olduğumuz treyler fabrikası, Porsche Lozan yetkili satış ve servis merkezimizin yatırımları devam ediyor. Fiyatlara yansıtmadığımız kur giderlerimizin yanı sıra; yine kur farkı ile ilişkili olarak, yeni bir yatırım alanı olan TÜVTURK, filo kiralama şirketimiz LeasePlan Türkiye ile diğer iştiraklerimizden gelen bir zarar söz konusu oldu. Bu da gelir tablomuza 110 milyon YTL zarar yazmamıza neden oldu. Ancak nakit akışı yüksek bir şirket olarak bu zararı kaydi bir zarar şeklinde kabul ediyoruz. Zaten faaliyet kârlılığımızı koruduk” dedi.

2008 yılında yapılan tüm yatırımların uzun vadeli vizyonla hayata geçirildiğini vurgulayan Bilaloğlu; “Bu krizde yatırım yapan herkes hasar gördü, ancak ülkemizin gücüne, sektörün potansiyeline inancımız tam. Türkiye’deki otomotiv sektörünün potansiyelinin uzun vadede açığa çıkması ile Doğu Blok’u ülkelerinin araç sahipliği oranlarını yakalayacağız” dedi. Kriz koşullarına rağmen yatırımları bu anlayışla sürdürdüklerini belirten Bilaloğlu; “Gelecek öngörüsü ile hareket ettik. Yatırımlarımızdan taviz vermedik. Biz bir yıllık hesap yapmayız” diye ekledi.

*BA, HTA, ATA

Doğuş Otomotiv Hakkında

Türkiye'nin en büyük otomotiv distribütörlerinden biri olan Doğuş Otomotiv, binek araç, hafif ticari araç, ağır vasıta ile endüstriyel motorlar segmentinde 15 uluslararası markanın 80’ni aşkın modelini Türkiye otomotiv pazarına sunmaktadır. Doğuş Otomotiv dünyayla eş zamanlı olarak Türk otomobil pazarına sunduğu Volkswagen Binek Araç, Volkswagen Ticari Araç, Audi, Porsche, Bentley, Lamborghini, Bugatti, SEAT, Skoda, Scania, Krone, Meiller markalarının satış-servis-yedek parça hizmetlerini ülke geneline yayılmış geniş hizmet ağıyla sağlamaktadır. Doğuş Otomotiv, Volkswagen Grup markalarının Türkiye temsilcisidir. Doğuş Otomotiv 2008 yılı itibariyle dünyanın önde gelen mobil ısı kontrolleri sistemleri uzman markası Thermo King’in Türkiye’deki tüm satış ve servis hizmetlerini almıştır.

Otomotiv değer zincirinin tüm halkalarında öncülük anlayışı ile hareket eden ve büyüme yol haritasını bu yönde oluşturan Doğuş Otomotiv, ithalat ve distribütörlük faaliyetlerinin yanı sıra otomotiv finansmanı, yedek parça ve aksesuar ticareti, ikinci el, filo kiralama ve sigorta gibi tamamlayıcı hizmet alanlarında da faaliyet göstermektedir.Doğuş Otomotiv, ağır ticari araç sektörünün lider markaları olan Krone ve Meiller üretim yatırımlarıyla da fark yaratmayı hedeflemektedir.

Bilgi için: LOBBY Halkla İlişkiler – Volkan Bakaç
Tel: (212) 284 63 63 – GSM: (532)446 20 03